中國工程機(jī)械再制造市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)100億美元
過去十年，中國工程機(jī)械行業(yè)取得了驕人的戰(zhàn)績(jī)，中國已經(jīng)成為最大的工程機(jī)械制造國家之一。同時(shí)，中國也是世界上最大的工程機(jī)械銷售市場(chǎng)。相比制造和市場(chǎng)的成熟狀態(tài)，工程機(jī)械行業(yè)資源的粗獷式利用，同樣成為了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的巨大障礙。
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過去十年，中國工程機(jī)械行業(yè)取得了驕人的戰(zhàn)績(jī)，中國已經(jīng)成為最大的工程機(jī)械制造國家之一。同時(shí)，中國也是世界上最大的工程機(jī)械銷售市場(chǎng)。相比制造和市場(chǎng)的成熟狀態(tài)，工程機(jī)械行業(yè)資源的粗獷式利用，同樣成為了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的巨大障礙。
機(jī)械制造引領(lǐng)中國市場(chǎng)并購重組潮
“2012中國上市公司并購重組論壇”上，國內(nèi)外并購重組專家、眾多上市公司高管，共同探討了新調(diào)控時(shí)代的并購重組機(jī)遇。
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“2012中國上市公司并購重組論壇”上，國內(nèi)外并購重組專家、眾多上市公司高管，共同探討了新調(diào)控時(shí)代的并購重組機(jī)遇。
機(jī)械制造面臨提升機(jī)械化程度歷史性機(jī)遇
2009年在政府系列刺激政策的拉動(dòng)下，機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的復(fù)蘇勢(shì)頭，機(jī)械行業(yè)收入增長(zhǎng)快速回升。盡管有2009年同期低基數(shù)的影響，但2009年在政府系列刺激政策的拉動(dòng)下，機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的復(fù)蘇勢(shì)頭，機(jī)械行業(yè)收入增長(zhǎng)快速回升。盡管有2009年同期低基數(shù)的影響
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2009年在政府系列刺激政策的拉動(dòng)下，機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的復(fù)蘇勢(shì)頭，機(jī)械行業(yè)收入增長(zhǎng)快速回升。盡管有2009年同期低基數(shù)的影響，但2009年在政府系列刺激政策的拉動(dòng)下，機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的復(fù)蘇勢(shì)頭，機(jī)械行業(yè)收入增長(zhǎng)快速回升。盡管有2009年同期低基數(shù)的影響
我國工程機(jī)械制造大國走向世界制造強(qiáng)國
二十一世紀(jì)世界最大的工程機(jī)械市場(chǎng)在中國，未來，期待中國早日由工程機(jī)械制造大國走向世界工程機(jī)械制造強(qiáng)國。企業(yè)追逐利益無可厚非，從某種角度上分析新鮮血液的注入是有可能給產(chǎn)業(yè)帶來新的活力。
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二十一世紀(jì)世界最大的工程機(jī)械市場(chǎng)在中國，未來，期待中國早日由工程機(jī)械制造大國走向世界工程機(jī)械制造強(qiáng)國。企業(yè)追逐利益無可厚非，從某種角度上分析新鮮血液的注入是有可能給產(chǎn)業(yè)帶來新的活力。
深耕裝備、航空航天領(lǐng)域，數(shù)碼大方解鎖自主工業(yè)軟件！
無論是芯片產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)還是高端的零部件制造業(yè)，大多數(shù)人的關(guān)注點(diǎn)往往會(huì)局限于具體的生產(chǎn)裝備，比如高精度的光刻機(jī)或機(jī)床。
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無論是芯片產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)還是高端的零部件制造業(yè)，大多數(shù)人的關(guān)注點(diǎn)往往會(huì)局限于具體的生產(chǎn)裝備，比如高精度的光刻機(jī)或機(jī)床。
50米超近距離視角，神舟十二號(hào)載人飛船升空瞬間！
6月17日9時(shí)22分，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛。中國航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)載人飛船，在“神箭”長(zhǎng)二F托舉下，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心啟程。
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6月17日9時(shí)22分，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛。中國航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)載人飛船，在“神箭”長(zhǎng)二F托舉下，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心啟程。
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